Voyage Antarctique : Les trésors d’un continent vierge
Antarctique : Les trésors d’un continent vierge
Activités :
Croisère
Itinérance :
Semi- tinérant
> Conditions générales de vente
> Assurances
> La santé en voyage
> A savoir avant de partir
- Dates et prix
- Jour par jour
- Fiche technique
- Extension
Les trésors d'un continant vierge: Les points forts de votre circuit
- L’expédition polaire par excellence Embarquez pour une aventure exceptionnelle avec l’expert des croisières d’expédition en Antarctique.
- Un autre monde Explorez l’un des lieux les plus singuliers et isolés de la planète. Des débarquements et des activités vous emmènent chaque jour au plus près des étendues glacées.
- Une faune sauvage fascinante Partez à la rencontre des animaux curieux et intrépides de l’Antarctique, comme les manchots, les baleines et les otaries dans leur habitat naturel.
- Des voyages durables Voyagez à bord de la flotte de croisière d’expédition la plus respectueuse de l’environnement. Vous en saurez plus sur les écosystèmes les plus vulnérables de la planète afin de mieux comprendre le monde dans lequel nous vivons.
- 2 soirées à Buenos aires
- Un guide français du départ de Paris jusqu'à votre retour
Votre circuit en Antarctique :
Cette croisière d’expédition en Antarctique est le moyen idéal de découvrir la faune spectaculaire et la beauté naturelle de la région. Profitez de cinq journées complètes en Antarctique ponctuées de débarquements et de sorties en bateaux d’expédition, ainsi que d’opportunités de faire du kayak, de randonner et bien plus encore. Rejoignez-nous à bord de notre navire d’expédition à propulsion hybride pour vivre une aventure inoubliable.
Périodes de départ et tarifs
| du | au |
adulte prix TTC |
7 à 12 ans | Supp. CAB. et CH Individuelle |
FRAIS DOSSIER |
départ assuré à partir de |
inscription option |
| 07/03/24 | 21/03/24 | 11200 € | 10700 € | + 3600 € | 25€ / Pers. | 20 pers. |
Conditions tarifaires
35% à la réservation et le solde en 3 ou 4 fois par virements bancaires, si toutefois vous annuliez voir avec l'assurance.
Supplément Assurance et vols votre ville-Paris Aller/Retour
| Assurance | Montpellier /PARIS | Lyon/PAris | Marseille/PARIS | NANTES/PARIS | AUTRE |
| 7,5 % du total | 280 € | 200 € | 250 € | 180 € | Nous consulter |
L'ASSURANCE EST A PAYER LE JOUR DE LA RESERVATION
Ces tarifs sont valables pour des départs de Paris. Des départs d'autres villes sont possibles, n'hésitez pas à nous en faire la demande.
Le prix comprend :
Les Vols
Les transferts
Croisière d’expédition
Activités à bord
Activités à terre
Le prix ne comprend pas :
Remarques
Complément d'information tarifaire :
NB: Nous remboursons l'intégralité des sommes versées si nous annulons le voyage pour raison de quota non atteint, hormis l'assurance souscrite et frais de dossier. Annulations par vos soins, seule l'assurance souscrite vous remboursera.
Programme
Jour 1 - Vol à destination de Buenos Aires
16h30 - Rendez-Vous Aéroport Roissy Charles de Gaulles Paris
17h00 - Briefing sur l'Antarctique et présentation du groupe
(comptoir d'embarquement Terminal 2E de AIR FRANCE)
23:40 Paris - Départ Aéroport Roissy Charles de Gaulle Paris avion Boeing 777-200 Vol AF0228 de AIR FRANCE
09h50 (j+1) Buénos Aires (EZE) 14h10 de vol direct
- Type d'hébergement : Dans l'avion
- Pensez qu'en Argentine il y a un décalage horaire de - 5 heures, à l'arrivée il sera donc 14h50 en France
Jour 2 - Culture et modernité
DESCRIPTION
Cette aventure commence par une nuit à Buenos Aires, la dynamique capitale argentine. Profitez de la soirée libre pour découvrir le « Paris de l’Amérique du Sud », dans la douceur du printemps ou de l’été ou bien prolongez votre séjour en participant à un pré-programme optionnel pour explorer la Patagonie sauvage.
- Type d'hébergement : Hôtel à Buénos Aires
Jour 3 - Terre de Feu
DESCRIPTION
Envol matinal vers Ushuaïa, où vous attendra le MS Fridtjof Nansen. Une fois à bord, le voyage commencera par un dîner de bienvenue.
- Type d'hébergement : Cabine sur le MS Fridtjof
Jour 4-5 - Traversée du Passage de Drake
DESCRIPTION
Préparez votre arrivée en Antarctique pendant la traversée du Passage de Drake. L’équipe d’expédition débutera le programme de conférences en mettant le cap vers le sud, vous éclairant sur l’histoire fascinante et la nature de l’Antarctique. Vous apprendrez à rendre votre visite aussi sécuritaire et écoresponsable que possible et vous participerez aux programmes de science participative afin de recueillir des données pour la recherche scientifique en cours. C’est aussi le moment idéal pour profiter de tous les équipements de notre navire d’expédition moderne à propulsion hybride.
- Type d'hébergement : Cabine sur le MS Fridtjof
Jour 6-10 - l'ANTARCTIQUE... Un autre monde!!!
DESCRIPTION
L’Antarctique est un continent plein de surprises qui suscite toujours l’émerveillement, avec son horizon blanc au-delà de l’océan parsemé d’icebergs et peuplé de baleines. Vous serez peut-être encore plus impressionné par votre première rencontre avec les immenses colonies de manchots. L’équipe d’expédition organisera des sorties en bateaux d’expédition et des débarquements dès qu’elle en aura la possibilité pour découvrir l’impressionnant paysage de l’Antarctique. Depuis le pont, vous aurez de fortes chances d’apercevoir des baleines. Bien sûr, loin de toute civilisation, le capitaine expérimenté s’adaptera aux éléments pour élaborer le meilleur itinéraire possible pour votre aventure. Nous tenterons de débarquer sur différents sites des îles Shetland du Sud et de la péninsule Antarctique afin de vous montrer l’incroyable diversité des paysages et de la faune de cet environnement intact. Au cours de vos explorations, les bruits et les scènes de l’Antarctique vous marqueront à jamais !
Jour 11-12 - De retour à la civilisation
DESCRIPTION
Après avoir exploré ce continent exaltant, nous reviendrons à la civilisation. Vous consacrez la journée aux expériences vécues, vous pourrez vous divertir dans le Centre scientifique ou simplement vous détendre sur le pont en observant les nombreux oiseaux de mer qui suivent le navire.
- Type d'hébergement : Cabine sur le MS Fridtjof
Jours 13 - L’aventure s’achève
DESCRIPTION
Notre croisière d’expédition se conclura à Ushuaïa où votre véhicule de transfert vous conduira à l’aéroport pour vous envoler vers Buenos Aires. Prolongez votre séjour à Buenos Aires.
Transfert de l'Aéroport vers votre hôtel
-
Type d'hébergement :
Hôtel à Buenos Aires
L'hôtel **** possède 1 restaurants sur place
Wi-Fi gratuit
linge de toilette
Petit déjeuner compris
Jour 14 - VOL Buénos Aires - Paris
DESCRIPTION
10h30: Transfert à l'aéroport de Buenos Aires
14h30 décollage Pour Paris vol AF0229 sur Boeing 777-200 par Air France
vol de 13h20 direct
07h50 (j+1) Arrivée Paris Roissy Charles de Gaulle
Important itinéraire
Nota 1 : cet itinéraire peut être modifié pour des raisons météorologiques ou administratives. Par ailleurs, l’esprit du voyage et l’intérêt de certaines étapes selon la saison peuvent amener l’accompagnateur à vous proposer différentes options de balades.
- Détail du voyage
- Equipement
- Formalités et santé
- Pays et climat
- Tourisme responsable
- Bibliographie
Détail du voyage
Niveau physique
Randonnée de niveau 2, sur neige et glace, Voyage destiné à tous publics.
> Cliquez sur l'activité principale de votre voyage pour en connaître le niveau de difficulté :
Nombre de jours d'activités
10 jours
Nombre de participants
20 participants, deux guides
Caractéristiques du circuit
Altitude globale du voyage : Très peu d'altitude, tout est en dessous de 500 Mètres
Durée des excursions, de 4 à 12 heures
Niveau : très facile.
Nature du terrain : Mer/ Ville/ montagne
Difficultés particulières : froid voire glacial même en journée. Humide et neigeux près de la côte (océan).
Vous ferez partie d'un groupe francophone.
Hébergement
J1 -J13 : hôtel standard **** à Buénos Aires, en chambre double, sdb privée, Wi-fi gratuit
J2- J12: Cabines extérieures type RR.
Nourriture
Nous ferons le plus souvent un pique-nique le midi (prévoir boites à lunch sauf pour certaines excursions où le repas est fourni). Le matin et le soir, à prendre dans les divers restaurants sur place (chaque hôtel possède une salle petit-déjeuner et une salle restaurant mais vous pouvez aller prendre le petit déjeuner dans vos chambres (chaque chambre est équipée de plateau bouilloire et/ou cafetière. Une liste des principaux restaurants vous sera fournie.
Encadrement
Un guide bilingue (francophone et anglophone) connaissant bien la région accompagnera le groupe.
Transfert et transport des bagages
Le transport de vos bagages sera assuré par le minibus des hôtels.
Nous utiliserons des minibus de 20 passagers environ ou un bus de 50 places selon le lieu. En avion vos bagages inclus dans le prix sont: 1 bagage 23 kg en soute, 1 bagage à main et un sac perso (sacoche ordinateur) d'un poids total de 12kg. Les surplus bagages restent à votre charge.
Transports aériens
Vols réguliers (Air France).
Informations pratiques
Groupe francophone.
Equipement
Bagages
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 parties : 1 valise ou sac de voyage (23 kg maximum) et 1 petit sac ou petite valise (maximum 10kg) .
Pensez à étiquetter vos bagages avec nom prenom adresse et numéro de téléphone - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Vous le trouverez chaque soir. Il sera transporté des véhicules.
Vous recevrez avant votre départ des étiquettes, qui vous permettront d’identifier vos bagages avec vos nom et adresse, et faciliteront le regroupement des bagages aux arrivées à l’aéroport.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.
Nos recommandations quand vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous de votre tenue décontractée (les vols pour l'Argentine sont très longs) et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute, ainsi que vos cosmétiques. Si vous avez des médicaments à prendre, pensez à avoir l'ordonnance toujours avec vous
Particularités Bagages
En raison des procédures de vérification des bagages, ne fermez pas à clé vos bagages enregistrés !
Une sangle ou un cadenas font suspects
Vêtements
Pensez toujours à vous couvrir avant d’avoir froid : sauf exceptions les vêtements ne produisent pas la chaleur, ils se contentent de vous rendre celle que vous avez à leur donner.
• pensez que la météo change vite en Antarctique
• Vêtements techniques pour les excursions
• Vêtements plus habillés pour le soir
• Vêtements chaud et de pluie sont très utiles
La liste des vêtements doit être adaptée en fonction de la saison choisie.
IMPORTANT : afin de pallier à un éventuel retard de votre bagage à l'arrivée, partez avec votre veste Gore-Tex, vos chaussures de marche ou baskets et un vêtement chaud. Lors des excursions même si on ne fait pas de randonnée, il est préférable d'être decontracté, les talons aiguille gardez les pour le soir
Equipement
• 1 paire de lunettes de soleil
• 1 gourde (1 litre minimum)
• 1 couteau de poche (à mettre dans le bagage allant en soute)
• 1 petite pochette (de préférence étanche) pour mettre son argent
• 1 serviette de bain pour les sources d'eau chaude ainsi que des tongs et un maillot de bain.
Pharmacie personnelle
• Vos médicaments habituels
• Médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence
• Bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large)
• Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
• Double peau (SOS Ampoules de marque Spenco, disponible en magasins de sport, en pharmacie, parapharmacie...)
• Répulsif anti-moustiques (nous vous conseillons de les acheter sur place car ils sont plus efficaces)
Trousse de secours
Pharmacie collective adaptée à votre voyage et placée sous la responsabilité de votre accompagnateur.
Formalités et santé
Formalités spécifiques
Merci de compléter le document fourni demandant vos informations passeport dès votre inscription. Les compagnies aériennes utilisées demandent ces informations ainsi que les hôtels ou le train. Nous retourner aussi les documents santé que nous vous ferons parvenir
Passeport
Pas de visa pour le continent antarctique lui-même. En revanche, certaines escales sur le trajet peuvent nécessiter l’obtention d’un visa. Formalités d´entrée ou de transit aux Etats-Unis : Pour entrer sans visa, tout voyageur français (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport électronique individuel (lecture horizontale et symbole puce électronique) ou d´un passeport individuel à lecture optique en cours de validité émis au plus tard le 25 octobre 2005. Les enfants de moins de 14 ans, portés sur le passeport à lecture optique de leurs parents, devront obtenir un visa, s´ils ne disposent pas d´un passeport individuel. Cela, quelle que soit la date de délivrance du passeport des parents. Un mineur voyageant seul n’a pas besoin d’autorisation de sortie du territoire s’il a un passeport individuel. Depuis le 12 Janvier 2009, tous les voyageurs français se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, devront être en possession, avant d’embarquer, d´une autorisation électronique d´ESTA (Système électronique d´autorisation de voyage). Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n´est pas une garantie d´admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur). Pour l’obtenir, vous devez remplir sur Internet, au plus tard 72 heures avant le départ, un formulaire équivalant au I94W jusque là rempli à bord. Les formulaires en ligne sont accessibles gratuitement sur le site : www.CBP.gov/esta Attention ! à compter du 8 septembre 2010, l’autorisation d’ESTA sera payante : 14 dollars US, à régler par carte bancaire au moment de la demande. Les voyageurs ayant déjà obtenu une autorisation d’ESTA avant le 8 septembre 2010 n’auront pas à acquitter ces nouveaux frais s’ils veulent mettre à jour leur demande. Dès lors que vous avez un projet de voyage aux Etats-Unis, ou qui y impliquera une admission ou un transit, nous vous conseillons de remplir votre formulaire sans attendre - au plus tard, le jour de votre inscription. Au besoin, l´un de nos conseillers pourra vous assister dans cette démarche (avec participation aux frais). Réponse sous 48 heures. A l´arrivée, les services de l´immigration prennent une photo de votre visage et vos empreintes digitales. Ces formalités ne prennent que quelques instants (patientez derrière la ligne jaune tant qu'on ne vous invite pas à la franchir...). Les contrôles de douane se font au premier point d´entrée sur le territoire. Passée l´immigration, vous récupérez vos bagages sur les tapis roulants et vous vous rendez à la douane. En cas de continuation aérienne, vous devrez récupérer vos bagages et les apporter aux tapis-bagages qui desservent les correspondances (connecting flights). Ils seront dirigés vers votre destination finale. Les voyageurs arrivant aux Etats-Unis dans le cadre du Programme d’exemption de visa avec un passeport ne répondant pas aux exigences requises peuvent se voir imposer des formalités complémentaires (visa) et (ou) se voir refuser l’accès au territoire américain. Vous retrouverez cette rubrique sur le site de l'ambassade des Etats-Unis à Paris : http://french.france.usembassy.gov/niv-exemption.html (rubrique « Visas », puis « Séjour temporaire », puis « Programme d'exemption de visa »). Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen ou au Soudan) depuis le 1er mars 2011 devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite ou soudanaise.
Visa
La France, la Belgique et la Suisse relèvent du Programme d’exemption de visa. Les ressortissants français, belges ou suisses n’ont donc, en principe, pas besoin de visa pour se rendre aux Etats-Unis dès lors qu'ils disposent du passeport requis (voir rubrique « passeport »). En revanche, toute personne dont le voyage requiert (voir ci-après, par exemple) l’obtention d’un visa devra se rendre elle-même au consulat des Etats-Unis, à Paris pour les Français. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen ou au Soudan) depuis le 1er mars 2011 devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite ou soudanaise.
Vaccins Obligatoires
Pas de vaccin obligatoire, sauf contre la fièvre jaune pour les voyageurs en provenance de pays d'Afrique subsaharienne et d'Amérique latine où la maladie est présente.
Vaccins Conseillés
Comme toujours et partout, il est important d'être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la coqueluche et la poliomyélite, les hépatites A et B et, selon les conditions de voyage la typhoïde et la rage.
Autres risques
L'émergence et l'extension de certaines affections virales, transmises par des piqûres d'insecte (dengue, virus West Nile, maladie de Lyme), rend souhaitable l'utilisation de répulsifs dans certains Parcs Nationaux où les moustiques ou les tiques sont nombreux et incommodants, sans être obligatoirement dangereux. Si un voyage en Amérique du Nord n'expose pas aux risques sanitaires « exotiques », les risques comportementaux ou environnementaux peuvent être les mêmes qu'ailleurs. Presque tous les biotopes existent en Amérique du Nord. Leurs risques propres aussi. Nous les avons décrits sur notre site internet dans nos recommandations générales. Vous les retrouverez, en fonction de votre voyage, en vous reportant au chapitre correspondant : risques urbains (circulation, petite délinquance...), plongée sous-marine, haute-montagne, soleil et chaleur, froid...
Informations pratiques
Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins et, en particulier, des hospitalisations, en Amérique du Sud, nécessite de vérifier toutes les clauses du contrat d'assurance assistance souscrit avant le départ (montant des frais pris en charge, surtout, et clauses d'exclusion).
Pays et climat
Climat et Informations régionales
Le climat de l'Antarctique est le plus froid sur Terre. C'est sur ce continent que la température naturelle la plus basse de la planète, −89,2 °C, a été enregistrée à la station russe de Vostok le 21 juillet 19831. Pour comparaison, c'est 11 °C de moins que la température de sublimation du dioxyde de carbone. L'Antarctique est un désert glacé dominé par un anticyclone thermique où les précipitations sont rares : le pôle Sud par exemple, en reçoit moins de 100 mm par an en moyenne. En hiver, les températures atteignent un minimum compris entre −80 °C et −90 °C à l'intérieur du territoire. Les températures maximales se situent entre 5 °C et 15 °C et sont atteintes près des côtes en été.
Tourisme responsable
Protection des sites
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...